Los túneles que unen SJL y Lima Norte: ¿En qué nos benefician?

Después de 6 años de implementaciones y estudios, los túneles Santa Rosa y San Martín fueron inaugurados el pasado 18 de enero. Ambos, que conectan el Centro de Lima y el Rímac con San Juan de Lurigancho (SJL), estuvieron a modo de prueba durante 30 días, hasta el 18 de febrero. El periodo de prueba fue llamado “marcha blanca”. Pero ambos túneles no solo unen el Norte de Lima con SJL, sino que conectarán directamente con la avenida Tacna, Garcilaso de la Vega y Arequipa a través del corredor complementario. Así, los usuarios podrán desplazarse rápidamente entre San Juan de Lurigancho con el Cercado de Lima, Lince, Jesús María, San Isidro y Miraflores, lo que permitirá además el enlace con otros distritos del litoral, en dirección a la Costa Verde. Con los túneles, más de un millón de limeños serán beneficiados, agilizando así el tiempo de transporte diariamente, sobre todo en hora punta. Esta medida favorece enormemente a la gran cantidad de personas que viven en SJL, el distrito más poblado de la capital peruana, que hasta el 2015 solo tenía dos puntos de entrada: uno en la zona de Acho y otro en Puente Nuevo. El tiempo estimado en ir desde SJL al Rímac ahora será solo de 20 minutos si se transita por estos túneles. Antes, en hora punta, el tiempo superaba los 70 minutos. Otro beneficio de los túneles Santa Rosa y San Martín es la seguridad con la que contarán los usuarios. Ambos túneles tienen en promedio 250 metros de longitud, 12 de ancho y ocho de altura, y están compuestos por bóvedas de concreto armado de 35 centímetros de espesor y arcos metálicos. Además, han sido reforzados con pernos de anclaje con una profundidad de hasta 10 metros. Esto brindará seguridad plena a los usuarios que transiten por los cuatro carriles. Recuerda que tu seguridad es lo primero. ¿Estás interesado en asegurar tu automóvil? Conoce qué beneficios te ofrece y cómo afiliarte al Seguro Vehicular de MAPFRE.